路透博客

路透中文网主编  王丰/文

我开车技术一般，也不大懂得所谓“驾驶的乐趣”，多数情况下对车的要求限于“实用，便捷。” 一个人开车时但求安全平稳，准时到达目的地；如果载着亲朋好友，则在确保他们安全的同时还要尽量增加乘坐的舒适感。因此，这次参加试驾2009款宝马750Li活动，拿到钥匙以后，立刻在城区各处呼朋唤友，拉着他们城里城外兜一大圈，更希望听听他们作为乘客的感受。

停车场上，宝马750Li灰黑色的庞大车身反射着正午炽烈的阳光，我来不及仔细欣赏外观就开上了长安街。粗略的印象就是”似乎没有想象中那么大”——这一点后来在地库停车的时候被证明彻底错误。不过，随后几天的使用中，发现这款车的设计的确很巧妙地“隐藏”了车身的长度。 (more…)

路透中文网编辑 冯涛/文

宝马崇尚驾驶乐趣的造车理念以及享誉世界的豪华设计，想必大家早有所闻。笔者日前有幸试驾了一辆2009年最新款的750Li，几天来脑中回荡的只有一句话：不愧是宝马，一个字“爽”。

做工就不说了，近两百万的车子，也不是普通人能挑剔的。卓越的操控性能，历来是宝马汽车的灵魂，750Li也以此为核心，笔者在试驾过程中深有体会。但美中不足的是，宝马大名鼎鼎的iDrive系统中的一些功能似乎有些复杂，在行驶中容易分散驾驶员的注意力。

宝马车系的驾驶乐趣有口皆碑。不过，加长至5.2米的最新款750Li，还是让笔者感到有些疑虑：这么大的车，在拥堵的北京市区驾驶，其灵活、舒适性方面会不会大打折扣？但上路几分钟后，这种疑虑就被抛至九霄云外：无论是窄路慢速掉头，高速进弯，还是在高峰车流中走走停停，750Li都表现的可谓得心应手，颇有点“指哪儿打哪儿”的意思。 (more…)

路透中文网首席设计师 米甍/文

外方内圆，三个厚重的金属按钮，配合BMW的经典标识。好车的钥匙就犹如车子本身一样，当全新BMW 750Li的遥控钥匙握在手中的那一刻，霸气、智慧、优雅之感已经悄然袭来。

轻步来到这款车前，沉稳的灯眉，唯美的线条，以及精致的径向轮辐，虽然停在那里，已然跃动满眼。无需操作遥控钥匙，只要将它带在身边，当手触摸到门手的那一刻，车子已经自动识别了它的主人，1秒内四门全部解锁；坐到车内，关上车门，车门在关闭的最后几秒，安静吸合并温柔锁紧；缓踩刹车，轻点按钮，瞬间，车子被轻盈发动，安全带也随之自动拉紧。诸多的细节，诸多形容全新BMW 7系的词语，在人们的惯性思维里，总会与成功和富有的男性联系在一起。但当我真正手握这款车子的方向盘时，我觉得女人也同样可以成为它的主人。 (more…)