路透博客

2009年11月25日

石缝中的猎豹 - 试驾09款宝马Z4

Posted by: feng.wang

路透中文网首席设计师 米甍/文

很多年前,朋友拥有了一辆在国内为数不多的宝马Z4,曾载我在北京狂奔,记忆犹新。

那时,北京还不知道什麽是塞车;而开车的,是位款姐儿。我们飞驰在北京的环路和十里长街,风疾速地穿过车身,有一种前所未有的自由感;而後,瞬时又停在了北京饭店门前。路人都不由自主地投来了羡慕,不,应该说,是欣喜的目光。我们被围观了,没办法从车里出来。很多人扒着车窗往里望,激动地重复着:“看啊,宝马!”当时的情形真有点夸张!我和我的朋友只能四目对望,等待人群的散离。不知过了多久,人群渐渐散去,而回望四周,原本锃亮的玻璃窗上留下了无数可爱的“脸印儿”。我想,这应该就是我对宝马Z4的最初印象——速度和欣喜。

前几天,当得知我可以试驾09新款宝马Z4的时候,我的大脑不由得飘忽了一下,我想,那应该是多年前的风速留在我脑海里的记忆吧。没错,宝马Z4的速度和动力,是最让人印象深刻的。 (more…)

试驾宝马Z4

Posted by: feng.wang

路透中文网主编 王丰/文

晚九点的安立路上,一辆黑色SUV不开转弯灯向左连续并线,迅速贴近我所在的最内侧车道。

“真没规矩。”我习惯性地闪大灯,按喇叭,轻踩油门准备超过去。但是,脚下电子油门绵软无力的感觉迅速提醒了我:这是我自己的1.6升排量小车,而不是上个星期试驾的宝马Z4了。无奈,只有轻点刹车,让这辆不讲规矩的车切到了前头。类似的情况连连发生,着实让我想念刚刚还回去的试驾车,09款宝马Z4跑车。其实,朋友和家人都说,在试驾Z4的那个星期,我的脾气猛涨,road rage有些失控。看来,不光是车的性能反差太大,作为驾车者的我也需要严肃调整心态了。

(图片来自BMW中国官方网站)

回想刚拿到钥匙那一天,印象依旧深刻:近观停车场内的Z4,感觉它身量虽小,却是血性十足。车身鲜明的线条——前盖上拱、腰线略下沉、在后轮上方再次上拱——多少让人联想起喀尔廓弯刀的形状;前盖中央两道线条之间略凹陷、以及车身侧面腰线和底线之间的凹陷,都有点“血槽”的意味。有评论说,对Z4车身这种“头长尾短”的复古风格,爱者爱死,恨者恨死。我则是属于起初无所谓,但越开越中意的那一种。 (more…)

2009年11月23日

试驾宝马Z4: 体验与“白马王子”共乘的乐趣(视频)

Posted by: feng.wang

路透中文网编辑  毛佳/文

网上流传着这样的段子:在格林童话的经典故事《白雪公主》中,“白马王子”拯救了公主并喜结良缘;而在现代都市女同胞们心目中,“白马王子”的定义则是拥有一辆宝马车的帅哥,当然,这辆BMW还得是Z系的,因为“白马王子”的拼音简写就是BMW-Z。

其实,宝马Z系名称来源于德语Zukunft的首字母,而Zukunft的意思是“未来”,因此宝马Z系跑车寄托着宝马家族未来的发展,担当着宝马车系中前瞻者的角色。11月中旬,我有幸试驾了2009年最新款宝马Z4 sDrive30i跑车,终于对传说中的“白马王子“有了直观体验。(点击“阅读全文”观看视频) (more…)

2009年07月03日

宝马750Li试驾手记

Posted by: feng.wang

路透中文网主编  王丰/文

我开车技术一般,也不大懂得所谓“驾驶的乐趣”,多数情况下对车的要求限于“实用,便捷。” 一个人开车时但求安全平稳,准时到达目的地;如果载着亲朋好友,则在确保他们安全的同时还要尽量增加乘坐的舒适感。因此,这次参加试驾2009款宝马750Li活动,拿到钥匙以后,立刻在城区各处呼朋唤友,拉着他们城里城外兜一大圈,更希望听听他们作为乘客的感受。

停车场上,宝马750Li灰黑色的庞大车身反射着正午炽烈的阳光,我来不及仔细欣赏外观就开上了长安街。粗略的印象就是”似乎没有想象中那么大”——这一点后来在地库停车的时候被证明彻底错误。不过,随后几天的使用中,发现这款车的设计的确很巧妙地“隐藏”了车身的长度。 (more…)

2009年07月02日

试驾宝马750Li:怎一个“爽”字了得

Posted by: feng.wang

路透中文网编辑 冯涛/文

宝马崇尚驾驶乐趣的造车理念以及享誉世界的豪华设计,想必大家早有所闻。笔者日前有幸试驾了一辆2009年最新款的750Li,几天来脑中回荡的只有一句话:不愧是宝马,一个字“爽”。

做工就不说了,近两百万的车子,也不是普通人能挑剔的。卓越的操控性能,历来是宝马汽车的灵魂,750Li也以此为核心,笔者在试驾过程中深有体会。但美中不足的是,宝马大名鼎鼎的iDrive系统中的一些功能似乎有些复杂,在行驶中容易分散驾驶员的注意力。

宝马车系的驾驶乐趣有口皆碑。不过,加长至5.2米的最新款750Li,还是让笔者感到有些疑虑:这么大的车,在拥堵的北京市区驾驶,其灵活、舒适性方面会不会大打折扣?但上路几分钟后,这种疑虑就被抛至九霄云外:无论是窄路慢速掉头,高速进弯,还是在高峰车流中走走停停,750Li都表现的可谓得心应手,颇有点“指哪儿打哪儿”的意思。 (more…)

2009年06月30日

灵动显贵,并非男人独享—试驾全新宝马750Li

Posted by: feng.wang

路透中文网首席设计师 米甍/文

外方内圆,三个厚重的金属按钮,配合BMW的经典标识。好车的钥匙就犹如车子本身一样,当全新BMW 750Li的遥控钥匙握在手中的那一刻,霸气、智慧、优雅之感已经悄然袭来。

轻步来到这款车前,沉稳的灯眉,唯美的线条,以及精致的径向轮辐,虽然停在那里,已然跃动满眼。无需操作遥控钥匙,只要将它带在身边,当手触摸到门手的那一刻,车子已经自动识别了它的主人,1秒内四门全部解锁;坐到车内,关上车门,车门在关闭的最后几秒,安静吸合并温柔锁紧;缓踩刹车,轻点按钮,瞬间,车子被轻盈发动,安全带也随之自动拉紧。诸多的细节,诸多形容全新BMW 7系的词语,在人们的惯性思维里,总会与成功和富有的男性联系在一起。但当我真正手握这款车子的方向盘时,我觉得女人也同样可以成为它的主人。 (more…)